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钢板桩无导向架施工方法

无导向架施工免去了导向架制作及安装，在工时和设备方面有相应缩减，在施工操作方面更为简便，其他流程基本相同，主要在对桩、限位和一次性沉桩深度上有一定的差别。

（1）对桩操作。因撤除导向架后无对桩作业平台，对桩过程较为麻烦，可以将锁扣作5cm切割，以方便钢板桩对接（图2）。

（2）桩体限位。在打设过程中无导向架承担支撑结构，可使用挖掘机辅助施工。在机斗上焊接限位板，防止钢板桩倾倒（图3）。

（3）一次性沉桩深度。无导向架施工单根沉桩不宜过低，应至少预留1/5的搭接长度供后续钢板桩对桩，以防止钢板桩倾倒及其引发的桩体变形情况发生。主要采用逐根打入法。

国内外热轧钢板桩消费现状

目前，在整个建筑行业中，我们经常可以见到使用拉森桩施工的工程，例如岸壁、防波堤、护岸、船坞、码头、人工岛、水、船闸、地下隧道、路堤、挡土墙、防渗墙、地基加固等永0久性工程以及围堰、基坑围护等临时性工程。但供给总量仍显不足，因此交通0部***提到了要适度加快超前发展。但是在工程建设中，冷弯型钢板桩应用范围较狭窄，大都只是作为应用的材料补充，热轧型钢板桩直是工程应用的主导产品。

据了解，国外热轧型钢板桩的消费是：60%用于一次性使用的永0久性结构，约40%%在临时结构中反复使用。随着***经济一体化，港口已是作为国际贸易得以实现的重要保证，其作用和地位也日益凸显。由于产品重复使用业务量大，因些，一些***经营打桩租赁的公司不断出现，如德国的蒂森克虏伯在德国有13家连锁经营的***打桩与租赁公司，基本覆盖了德国。而在日本***经营钢板桩租赁与打桩量超过100万吨/年，每年周转次数超过3次（整个应用周期按8次摊销折旧）。除日本外，新加坡与韩国的钢板桩租赁与打桩业也十分发达。

我国热轧钢板桩应用尚处于起步阶段，与西方发达***相比仍然存在着巨大的差距。新建箱涵基本布置在原河道位置，由于受到工程地形条件的制约，箱涵的基础不能大开挖，必须进行支护。为满足需求，要与设计、施工、使用方等一起，推广***的钢板桩应用技术。自2009年起，连续数年热轧U型钢板桩消费量逾20万吨（目前受内外经济大环境恶劣的拖累，年消费量有所回落）。在热轧U型钢板桩市场迅速攀升的同时，Z型、直线型等原先甚少使用的品种也逐渐为我国用户所认识，在一些重大工程中得到了应用。据统计，到2012年时，我国热轧钢板桩的年消费量已经超过50万吨。

给排水施工中钢板桩打设

对于地下管线及建筑物施工存在水位高，易渗透，埋深达五米，土质差周边又有建筑物，无条件采用大开挖放坡的情况下均可考虑钢板桩支护施工。那么在给排水施工中钢板桩应如何打设呢？

在给排水施工中，需要分几次打入钢板：第0一次由20m高打至15m，第二次打至10m，第三次打至导梁高度，待导架拆除后第四次才打至设计标高。无导向架施工单根沉桩不宜过低，应至少预留1/5的搭接长度供后续钢板桩对桩，以防止钢板桩倾倒及其引发的桩体变形情况发生。值得注意的是，在打桩过程中，一定要确保第0一、二块钢板打入的位置和方向要精0确，另外在每次打入1m时需测量一次。

在给排水工程中施工的要求：1、钢板桩可以埋入较深的支护结构。2、沉桩适用粘性土、砂土、淤泥等土层，但沉桩施工时必须先试桩，试桩数量不能小于10根，此外，在沉桩施工过程中，桩头位置必须正确、垂直，随时检测，发现问题，及时处理。世界发达***对环境的重视和对环保产品的认识，较发展中***超前，如我国对石油的认识和开采利用，较发达***落后半个世纪。3、沉桩容许偏差：平面位置纵向100mm，横向为-50mm～0mm；垂直度为5mm。4、沉桩前必须平整清除地下、地面及高空障碍物，需保留的地下管线应挖出来，并采取保护措施。5、基坑开挖后板桩必须垂直，不能出现扭曲、倾斜和劈裂的现象，锁口需紧密的连接。6、基坑土方和结构施工期间，实时地观测基坑围岩和支护系统，如果发现问题，及时处理。