菏泽钢板桩施工方案服务介绍「山东泰亨」

钢板桩施工时需要注意哪些细节问题

　钢板桩施工的时候难免会遇到一些困难，下面武汉钢板桩小编就钢板桩施工过程中需要注意的一些细节问题跟大家分享下，希望可以给大家带来更多的方便。一、工程概况本工程为开发区污水管道新建工程，区内地形平坦，地面高程（吴淞）为6。　　首先，施工过程中钢板桩如果沿轴线方向倾斜比较大，可选择异形桩纠正。这里提到的异形柱一般是上宽下窄，或者钢板桩的宽度大于或者小于标准宽度；异形柱一般可以根据施工现场实际倾斜程度来加工焊接。所以施工过程中还是非常方便的。当然如果沿轴线方向倾斜不太大的情况下，也可以采用钢索等***反方向拉住钢板桩再敲打锤击。

钢板桩施工的时候，有时候会碰到钢板桩打桩深度不够的问题；这个时候就要检查下是否碰到大的石块或者其他障碍物。在沉桩过程中受导向架高度限制，前一组板桩一般沉至导向架以上1m左右，并将其倒数第2片钢板桩打设至导向架上部导梁以下50cm。一旦碰到大且无法移动的障碍物，必要时可以采用弧形桩或者异形柱绕过障碍物就可以了。　　后我们都知道钢板桩预埋杂填土挤进过程中会经常受到石块的侧向挤压，由于挤压的作用力不一样，很容易出现偏斜的现象。这种情况下，0好把钢板桩在偏斜位置往上拔点再往下锤进，这样通过上下往复振拔多次，可以将大的石块发生偏斜或者震碎，从而将偏斜的钢板桩得以纠正，减少钢板桩的倾斜度。

钢板桩施工对于基础建设有何价值和效益？

　在***范围内所有搞实业的公司都是以产品为中心作为公司的核心竞争力，一个优0秀的产品的研发到生产到广泛应用都要投入相当的财力物力，如果产品本身触犯了既得利益集团的利益的时候他们会强力抵0制，这就需要公司对产品本身十分的推崇和坚持不懈的耐力后才有可能为大家接受和使用。世界发达***对环境的重视和对环保产品的认识，较发展中***超前，如我国对石油的认识和开采利用，较发达***落后半个世纪。

　　在我们进入主题之前我跟大家谈谈我们公司在八十年代的时候是如何进行基础施工的，其的流程之繁琐效益之低下是现在无法想象的。本项目由于施工场地狭小，地层主要是粉质粘土及砂层，钢板桩施工完成后需要拔除，所以选用占用空间较小履带式打桩机，配备可打桩及拔桩的震动式桩锤。八十年代初我们***在***的推动下进行改革开放，***各地开始大兴土木搞建设，记得那个时候走在大街上遍地都是推土机脚手架重型机械开足马力日以夜继的工作着，我们公司就诞生在那个基础建设热火朝天的年代，记得那个时候要开挖一个地基就只一到两辆重型机械，大部分还需要人力去施工，特别是在一些地质条件很差的工地经常出现塌方滑坡等安全事故，给工程进度和工人的生命安全造成了很大的损失，这种施工方法我们一直持续到90年代初期，直到一次公司出国考察的过程中，发现国外早在五六十年代在一些地形复杂且容易发生***的地方采用钢板桩施工，这种材料具有非常强的抗压能力而且密封性非常出色不容易弯曲，在一个工地使用完后还可以回收使用一般可以使用10次以上，当时看到原来世界上还有这种材料在场的无不感到惊讶之余自叹我们国内的技术落后。

　　在那一次出国考察后我们建设工程有限公司就在筹划引进这种材料来应用到我们的施工当中，经过一番协调后我们公司在国内引进了拉森钢板桩，并且在后续的施工过程中表现的非常出色，既缩短了工期又解决了施工安全问题，这个决定一举奠定了我们公司在国内基础建设钢板桩施工领域的地位，后续几年不断有建筑公司从国外引进拉森钢板桩促使我们***在基础建设领域的进步。***港口413个，港口行政管理部门369个，港务局起码也有几百个，如果其中有10%的单位参与钢构行业的活动，相信对各方发展将会带来共赢。

　建设工程有限公司以科技兴厂为指导，以“质量第0一， 用户至上”为宗旨，具有丰富的钢板桩施工经验，良好的设备加工制造能力，完全具备根据客户需要而选定的特殊要求来设计与制造各种拉森钢板桩，我们热忱期望与您精诚合作，共创伟业。

拉森钢板桩施工基本安全要求

1. 对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作；

2. 设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故；

3. 对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安全的要及时维修、更换；

4. 现场所有人员必须戴好安全帽，水上作业操作人员必须穿救生衣，配好安全带，以防人员落水；

5. 施工中注意用电安全，必须加设漏电防护装置避免漏电，如出现漏电、不正常停电、跳闸，必须立即通知我部的***电工处理，不得擅自修改电路；

6. 基坑开挖土方及时运走，不得堆积在基坑周边。

钢板桩的优缺点及适用范围是什么

目前常见的钢板桩主要有钢管桩和H型钢桩。沿海及内陆冲积平原地区的地上层土质一般很厚（深达50~60m）的软土层，当上部结构荷载较大时，该类地基常不能直接作为持力层，这些地区的低压缩性持力层很深，采用一般桩基沉桩时必须利用冲击力很大的桩锤，这种情况下常规钢筋混凝土桩与预应力混凝土桩很难以适应，因此，在这类地区人们大多选用钢管桩加固地基。钢管桩在国内外得到了较广泛应用。我国钢材产量已占世界的1/3，而钢板桩的年用量少得可怜，大约3～4万t。钢管桩的有点大致如下：

（1）质量轻、刚性好，装卸、运输、堆放方便，不易损坏。

（2）承载力高。钢材强度高，能够有效地打入坚硬土层且桩身不易损坏，且能获得极大的单桩承载力。

（3）桩长易于调节。钢管桩可以根据需要采用接长或者切割的办法调节桩长。

（4）排土量小、对邻近建（构）筑物影响小。由于桩下端开口，随着桩打入，泥土挤入桩管内与实桩相比挤土量大为减少，对周围地基的扰动较小，可以避免土体隆起，对先打桩垂直变位、桩顶水平变位的影响也可大大减少。

（5）接头连接简单。可采用电焊焊接，操作简便、强度高、使用较为安全。

（6）工程质量可靠、施工速度快。

钢管桩的缺点为钢材用量大、工程造价较高、打桩机具设备较复杂、振动与噪声较大、桩材保护不善易腐蚀等。因此，钢管桩选用时应用充分的技术经济分析比较。